નવા ઊર્જા વાહનોના પ્લાસ્ટિક ભાગો શું છે?

નવા ઉર્જા વાહનોમાં પ્લાસ્ટિકના ઘણા ભાગોનો ઉપયોગ થાય છે, જેમાં મુખ્યત્વે નીચેના 9 પ્રકારના પ્લાસ્ટિક ભાગોનો સમાવેશ થાય છે:

(1) પાવર બેટરી કૌંસ: પાવર બેટરી કૌંસ એ નવા એનર્જી વાહનોમાં સૌથી મહત્વપૂર્ણ પ્લાસ્ટિક ભાગોમાંનું એક છે, જેનો ઉપયોગ પાવર બેટરીને ટેકો આપવા અને તેને ઠીક કરવા માટે થાય છે.ઘટકોમાં ઉચ્ચ શક્તિ, જ્યોત પ્રતિરોધક, પરિમાણીય સ્થિરતા અને કાટ પ્રતિકાર હોવો જરૂરી છે અને સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવાતી સામગ્રીમાં સંશોધિત PPE, PPS, PC/ABS એલોયનો સમાવેશ થાય છે.

(2) પાવર બૅટરી બૉક્સ: પાવર બૅટરી બૉક્સ એ પાવર બૅટરીને સમાવવા માટે વપરાતો ઘટક છે, જેને પાવર બૅટરી કૌંસ સાથે સંકલનની જરૂર છે, અને તેમાં સારી સીલિંગ અને ઇન્સ્યુલેશન છે.સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવાતી સામગ્રીમાં ફેરફાર કરેલ PPS, સંશોધિત PP અથવા PPO નો સમાવેશ થાય છે.

(3) પાવર બેટરી કવર પ્લેટ: પાવર બેટરી કવર પ્લેટ એ પાવર બેટરીને સુરક્ષિત કરવા માટે વપરાતો ઘટક છે, જેને ઉચ્ચ શક્તિ, જ્યોત રેટાડન્ટ, કાટ પ્રતિકાર અને પરિમાણીય સ્થિરતાની જરૂર છે.સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવાતી સામગ્રીમાં સુધારેલ PPS, PA6 અથવા PA66નો સમાવેશ થાય છે.

(4) મોટર હાડપિંજર: મોટર હાડપિંજરનો ઉપયોગ મોટરને સુરક્ષિત કરવા અને તેના ભાગોના સ્થિર સંચાલનને જાળવવા માટે થાય છે, તેને ઉચ્ચ શક્તિ, જ્યોત રેટાડન્ટ, પરિમાણીય સ્થિરતા અને કાટ પ્રતિકાર અને અન્ય લાક્ષણિકતાઓની જરૂર છે.સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવાતી સામગ્રીમાં ફેરફાર કરેલ PBT, PPS અથવા PAનો સમાવેશ થાય છે.

(5) કનેક્ટર: કનેક્ટરનો ઉપયોગ નવા ઉર્જા વાહનોના વિવિધ સર્કિટ અને વિદ્યુત ઘટકોને જોડવા માટે થાય છે, જેને ઉચ્ચ ઇન્સ્યુલેશન, ઉચ્ચ તાપમાન પ્રતિકાર, કાટ પ્રતિકાર અને પરિમાણીય સ્થિરતાની જરૂર હોય છે.સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવાતી સામગ્રીમાં સુધારેલ PPS, PBT, PA66, PA, વગેરેનો સમાવેશ થાય છે.

(6) IGBT મોડ્યુલ: IGBT મોડ્યુલ એ નવા ઉર્જા વાહનોનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે, જેને ઉચ્ચ ઇન્સ્યુલેશન, ઉચ્ચ તાપમાન પ્રતિકાર, કાટ પ્રતિકાર અને પરિમાણીય સ્થિરતાની જરૂર છે.હાલમાં, તેમાંના કેટલાકએ IGBT મોડ્યુલો માટે પેકેજિંગ સામગ્રી તરીકે PPS એન્જિનિયરિંગ પ્લાસ્ટિકનો ઉપયોગ કરવાનું શરૂ કર્યું છે.

(7) ઈલેક્ટ્રોનિક વોટર પંપ: ઈલેક્ટ્રોનિક વોટર પંપનો ઉપયોગ નવા ઉર્જા વાહનોમાં પ્રવાહી પ્રવાહ અને તાપમાનને નિયંત્રિત કરવા માટે થાય છે, તેને ઉચ્ચ ગરમી પ્રતિકાર, કાટ પ્રતિકાર અને પરિમાણીય સ્થિરતા અને અન્ય લાક્ષણિકતાઓની જરૂર હોય છે.સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવાતી સામગ્રીમાં સુધારેલા PPS અથવા અન્ય એન્જિનિયરિંગ પ્લાસ્ટિકનો સમાવેશ થાય છે.

(8) ડોર હેન્ડલ: ડોર હેન્ડલ એ નવા એનર્જી વાહનોની ડોર એસેસરી છે, જેને ઉચ્ચ તાકાત, કાટ પ્રતિકાર અને પરિમાણીય સ્થિરતાની જરૂર છે.સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવાતી સામગ્રીમાં ABS, PC અને તેથી વધુનો સમાવેશ થાય છે.

(9) રૂફ એન્ટેના બેઝ: રૂફ એન્ટેના બેઝ એ એન્ટેના ઘટક છે જેનો ઉપયોગ નવા ઉર્જા વાહનોને ઠીક કરવા માટે થાય છે, જેને ઉચ્ચ શક્તિ અને પરિમાણીય સ્થિરતાની જરૂર હોય છે.સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવાતી સામગ્રીમાં ABS, PC અને તેથી વધુનો સમાવેશ થાય છે.

ઉપર સૂચિબદ્ધ પ્લાસ્ટિકના ભાગો ઉપરાંત, નવા ઉર્જા વાહનોના અન્ય ઘણા પ્લાસ્ટિક ભાગો છે, જેમ કે શરીરના બાહ્ય ટ્રીમ ભાગો (દરવાજાના હેન્ડલ્સ, રૂફ એન્ટેના બેઝ, વ્હીલ કવર્સ, આગળ અને પાછળના બમ્પર અને બોડી ટ્રીમ ભાગો વગેરે સહિત) , સીટના ભાગો (સીટ રેગ્યુલેટર, સીટ કૌંસ, સીટ એડજસ્ટમેન્ટ બટનો વગેરે સહિત), એર કન્ડીશનીંગ વેન્ટ્સ.

ટૂંકમાં, આ પ્લાસ્ટિકના ભાગોની ડિઝાઇન અને ઉત્પાદનમાં વાહનની કામગીરી, સલામતી, પર્યાવરણીય સુરક્ષા અને અન્ય પરિબળોને ધ્યાનમાં લેવાની જરૂર છે.